您现在的位置:首页 > 动态 > 行业动态 > 汽车照明市场将进入爆发期,中国企业有望弯道超车

汽车照明市场将进入爆发期,中国企业有望弯道超车

更新时间:2016-08-02  来源:未知  有172人阅读

核心提示:技术创新和新的应用形式为我国自主品牌车灯提供了弯道超车的机会。然而汽车照明关乎行车安全,不论是车外还是车内的照明都会对驾驶员的正常操作和情绪产生显著影响,因此无论是创新系统,还是低成本解决方案,产品品质是根本,也是汽车照明发展的基石。

Technavio的调查报告

国际咨询公司Technavio近期发布了全球汽车照明市场报告,分析了2016-2020年间有望影响全球LED汽车照明市场的关键趋势。根据这份报告,全球LED汽车照明市场到2020年预计将达70亿美元,年复合增长率超过18%。如此高的增长率主要是因为车灯厂家致力于提高生产高效、可靠和价格适中的LED车灯。

Technavio的汽车零部件研究专家Vinay Hirakki表示,“创新技术的引入加强了LED车灯的安全和性能,同时还降低了零部件价格,因此提高了LED车灯具的销量。同事,制造商还在开发优质的LED车辆装饰产品。” 

Technavio的研究显示,影响全球LED车灯市场的新兴趋势前三项分别是:

1. LED技术创新

高质量的先进LED前大灯提高了驾驶中的安全性和更好的能见度。而且这些前大灯由于发热较少,降低了能耗和二氧化碳的排放,并且提升整车的美观度,它们的使用寿命可长达25000个小时。


2. 车内氛围照明越来越流行

氛围照明作为装饰可增添车内的审美情趣。这个概念在2007年被引入高端车型,现已扩展到经济型汽车。氛围照明主要是在控制台、门板、仪表盘和座架上,安装导光条或环、LED点光源和扩散透镜等。在汽车售后市场,这些系统的销量在增加,爱车人士们热衷于定制车内装潢照明。在暗夜里,车内氛围照明是必备功能,为驾驶员增添了便利。用户还能调节车内的灯光强度和颜色,因此在可期阶段,氛围照明将提振市场的发展。

3. 激光和OLED灯的发展

激光和OLED车灯是最先进的汽车照明技术。但它们成本很高,一般只用在豪华车型中。这些技术目前还处于起步阶段,随着低成本的OLED灯和激光的引入,预计这些技术将来会被应用到所有车型中。激光车灯的尺寸比LED小十倍,但亮度高,射程比现今市售产品都要远。因此制造商使用激光技术能减小灯泡尺寸确不影响发光强度。而OLED的发展为灯和灯具的设计提供了新的灵感,而且OLED发光均匀,不会眩光或阴影,很适合作为信号灯、尾灯和车内照明。


Yole Developpement的调查报告

而根据另一家市调公司Yole Developpement最新的LED市场研究报告《汽车照明:技术、产业与市场趋势》,2015年全球汽车照明市场约为224亿美元,预计将在2021年以前达到277亿美元的市场规模;从2015到2021年之间的年复合成长率(CAGR) 达到了23.7%。市场驱动力来自每部汽车中的照明系统持续增加,以及大量采用LED前灯照明系统——包括头灯与日行灯(DRL)在2015年分 别带来43%与28%的营收。其余的29%则来自尾灯组合/中央信号灯、车内灯以及方向灯等。
 

Yole的报告中也同样指出了激光大灯和OLED技术的应用前景,率先采用激光大灯的商用车是2014年秋季发表的BMWi8,而最先导入OLED尾灯组合(RCL)的商用车是在2015年秋季上市的BMWM4GTS。然而,Yole强调,这两种技术仍存在价格和技术议题,必须配合汽车OEM对于可靠性与使用寿命等条件要求,才能有效解决。

新的半导体/电子组件整合,不仅实现了完整的电子系统——如固态照明(SSL)+传感器与软件,同时也扩展了先进照明功能的进展。最近,利用矩阵LED系统结合相机以及图像处理功能,创造出更多新的照明功能,例如自适应前照明以及无眩光照明等。然而,这些组合也使得这一类系统的开发更困难,必须发展出更多新的技术know-how。事实上,为了开发可靠且动态的系统,确实需要具备较强的技术实力,特别是在照明、热管理、怠测器以及数据处理等领域。
标志灯原理

无眩光矩阵式光束
 
汽车照明市场无疑成为一片新的蓝海,但目前Koito (日本)、Magneti Marelli (意大利)、Valeo (法国)、Hella (德国)以及Stanley (日本)五家公司占据80%的汽车照明营收。但几家新进业者已经展现几乎较整体市场平均(+5.4%)更高一倍的成长率,如常州星宇(中国)、Olsa(意大利)、大亿(中国)以及GrupoAntolin(西班牙)等公司。

   
技术创新和新的应用形式为我国自主品牌车灯提供了弯道超车的机会。然而汽车照明关乎行车安全,不论是车外还是车内的照明都会对驾驶员的正常操作和情绪产生显著影响,因此无论是创新系统,还是低成本解决方案,产品品质是根本,也是汽车照明发展的基石。
  • CIE222:2017非住宅建筑照明控制设计方法

    近日,国际照明委员会CIE(The International Commission on Illumination)发布了最新的技术报告——CIE222: 2017非住宅建筑照明控制设计方案。

  • 中国照明学会发布两项团体标准

    2016年3月15日和8月16日,中国照明学会分别发布中国照明学会团体标准T/CIES 001-2016《车库LED照明技术规范》和T/CIES 002-2016《照明工程设计收费标准》两项团体标准。两项团体标准均由中国标准出版社出版发行。

  • 汽车照明市场将进入爆发期,中国企业有望弯道超车

    技术创新和新的应用形式为我国自主品牌车灯提供了弯道超车的机会。然而汽车照明关乎行车安全,不论是车外还是车内的照明都会对驾驶员的正常操作和情绪产生显著影响,因此无论是创新系统,还是低成本解决方案,产品品质是根本,也是汽车照明发展的基石。